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Categoria: MOTOR BOXER
CURSO COMPLETO SOBRE MOTOR BOXER
Os motores boxer têm esse nome porque os cilindros
são contrapostos (e paralelos ao solo) e parecem estar se golpeando. Tal
motor ganhou fama mundial e muitos fãs principalmente por conta de duas
montadoras que ainda usam esta configuração e criam carros super
desejados mundo afora. Estou falando de Subaru, que tem motores boxer de quatro e seis cilindros, e da Porsche, com seus motores de seis cilindros.
O mais interessante, no entanto, é descobrir que a fabricante que mais produziu motores boxer para carros de série não é nem a Subaru, nem a Porsche, mas sim a Volkswagen. Isso mesmo, carros como Fusca, Kombi (até 2005), Variant, SP1/SP2 e até mesmo o Gol (até 1986) foram concebidos e projetados usando a configuração flat four, outro jeito de chamar os motores boxers de quatro cilindros. Outros fabricantes também usam (ou já usaram) os motores boxer, dentre eles Gurgel, Tatra, Citroen e Alfa Romeo.
Por quê os motores boxer ganharam tanta fama? As principais vantagens dos motores boxer são o baixo centro de gravidade, o que favorece a distribuição de peso, o baixo nível de vibração e o seu tamanho, já que ele é menor que seus “irmãos” com cilindros em linha ou em V. Algumas desvantagens são o consumo, ligeiramente maior e a manutenção mais especializada e cara (não são tão comuns).
Fonte: https://bit.ly/2yvw7zI
DESCRIÇÃO
Neste curso da Academia do Motor, você irá aprender todos os segredos para manutenção eficiente deste tipo de motor! As aulas são ministradas pelo Técnico em Motores da Takao: Maurício Ferrareis – Profissional com mais de 20 anos de experiência em preparação e manutenção de motores que enfrenta no dia a dia os principais problemas dos mecânicos.
O Curso está dividido em 3 módulos:
- Desmontagem
- Metrologia
- Montagem
QUEM É O PÚBLICO-ALVO?
- Mecânicos e Retificadores
- Vendedores de Autopeças
- Entusiastas de Carros
-
Aula #1 - Os segredos da desmontagem
-
Aula #2 - Metrologia no detalhe
-
Aula #3 - Remontagem
Descrição do curso
Categoria: MOTOR BOXER
CURSO COMPLETO SOBRE MOTOR BOXER
Os motores boxer têm esse nome porque os cilindros
são contrapostos (e paralelos ao solo) e parecem estar se golpeando. Tal
motor ganhou fama mundial e muitos fãs principalmente por conta de duas
montadoras que ainda usam esta configuração e criam carros super
desejados mundo afora. Estou falando de Subaru, que tem motores boxer de quatro e seis cilindros, e da Porsche, com seus motores de seis cilindros.
O mais interessante, no entanto, é descobrir que a fabricante que mais produziu motores boxer para carros de série não é nem a Subaru, nem a Porsche, mas sim a Volkswagen. Isso mesmo, carros como Fusca, Kombi (até 2005), Variant, SP1/SP2 e até mesmo o Gol (até 1986) foram concebidos e projetados usando a configuração flat four, outro jeito de chamar os motores boxers de quatro cilindros. Outros fabricantes também usam (ou já usaram) os motores boxer, dentre eles Gurgel, Tatra, Citroen e Alfa Romeo.
Por quê os motores boxer ganharam tanta fama? As principais vantagens dos motores boxer são o baixo centro de gravidade, o que favorece a distribuição de peso, o baixo nível de vibração e o seu tamanho, já que ele é menor que seus “irmãos” com cilindros em linha ou em V. Algumas desvantagens são o consumo, ligeiramente maior e a manutenção mais especializada e cara (não são tão comuns).
Fonte: https://bit.ly/2yvw7zI
DESCRIÇÃO
Neste curso da Academia do Motor, você irá aprender todos os segredos para manutenção eficiente deste tipo de motor! As aulas são ministradas pelo Técnico em Motores da Takao: Maurício Ferrareis – Profissional com mais de 20 anos de experiência em preparação e manutenção de motores que enfrenta no dia a dia os principais problemas dos mecânicos.
O Curso está dividido em 3 módulos:
- Desmontagem
- Metrologia
- Montagem
QUEM É O PÚBLICO-ALVO?
- Mecânicos e Retificadores
- Vendedores de Autopeças
- Entusiastas de Carros
Conteúdo
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Aula #1 - Os segredos da desmontagem
-
Aula #2 - Metrologia no detalhe
-
Aula #3 - Remontagem